Гофра глушника 45х230 (3-шарова) Daewoo Espero SHIKOO

Гофра глушителя — одна з головних складників вихлопної системи, що слугує як еластична комбінація між глушником і мотором автомобіля.

Гофру на глушник також можна назвати запобіжником, що захищає вихлопну систему і, безпосередньо, глушник. Зазвичай гофра встановлюється в приймальні або в іншій зоні, у якій властиве виникнення підвищеної вібрації. У завдання гофри на глушник входить:

• Приглушення коливань, що виходять від двигуна до глушника, що сприяють передчасному його руйнуванню;

• Компенсація вібрації в момент старту автомобіля;

• Бути еластичним з'єднувальним елементом у вихлопній системі.

За зовнішніми показниками гофри на глушник, можна сказати, ідентичні один одному, за винятком діаметра. Однак насправді вони діляться на кілька різновидів:

• Двошарові;

• Тришарові;

• З подвійним посиленим обплетенням;

• З потрійним посиленим обплетенням.

Довговічність і якість дій функцій гофри залежить саме від вищезазначених показників. Кожен із розглянутих різновидів має своє призначення. Наприклад, гофра з подвійним обплетенням — для бензинових двигунів, а з потрійною — для бензинових і дизельних. Цілісність текстури гофри впливає на здатність недопущення проникнення відпрацьованих газів у салон машини в період їзди.